摘要：目前，我国汽车工业发展迅速。随着信息科技的推进，整车产业呈现出技术创新、自主研发的发展特点。作为整车产业的重要组成部分，整车零部件产业规模不断扩大，以产品研发理念为核心的企业竞争日趋激烈。为了不断提高企业的产品开发能力和综合竞争力，进一步加快企业的可持续发展，企业应从产品设计阶段、原材料采购阶段开始，采用并行工程、信息论、控制论等方法。汽车钢材成本，和生产阶段，确定产品开发的成本。有效控制。
关键词：汽车零部件企业；产品开发;成本控制;原料;并行工程；
汽车零部件的自主创新作为整车产业的基础，推动了整车产业的发展，为整车产业的持续健康发展奠定了基础。尤其是在自主研发创新市场发展的大背景下，整车零部件行业竞争不断加剧，企业发展环境和客户需求也在不断变化。企业更需要以“研发成本”为理念，不断加大对产品研发成本的控制力度，提升企业竞争力，最终实现企业的可持续发展。因此，对产品开发的成本控制进行分析，提出加强成本控制的有效对策，具有现实意义。
1、汽车零部件成本控制概述
整车零部件成本包括开发成本、原材料成本、制造成本、报废率、设备摊销、包装、物流、管理成本等，其中原材料成本激励和开发阶段尤为重要。针对原材料成本激励，企业可以在采购机制中建立会计控制机制，优化价格档案和评价体系，在原材料采购过程中采用招标等措施控制成本[1]。在原材料使用阶段，企业可以根据开发生产计划控制原材料的使用和消耗，加强过程中废渣的利用，提高原材料的利用率。对于研发成本的激励，企业可以采用新技术，加强技术人员培训，提高研发和生产效率。
同时，企业可以通过提高研发人员和相关管理人员的“研发成本”概念，从根本上加强成本控制。通过对相关数据的分析，作者发现在产品开发计划前期和产品设计阶段对产品开发成本的控制可以取得良好的效果。
2、汽车零部件企业产品开发成本控制的重点和要点
随着我国汽车工业的快速发展，汽车零部件企业规模不断扩大。为提升企业自身核心竞争力，降低产品开发成本，整车零部件企业必须把握产品开发成本控制的重点和重点。首先，整车零部件企业要改变传统的系列化开发模式，应用价值工程理论，分析拟开发产品结构和功能的经济技术要求，确保所开发的整车零部件能满足市场需求。其次，在市场更新和发展时代背景下，整车零部件企业必须掌握创新技术的关键点，采用并行工程方法[2]，提高产品更新速度，增加产品开发成本。最后，整车零部件企业需要控制好信息论和控制论方法，将产品开发成本控制作为开发重点，从产品开发设计、材料、制造等环节控制成本，最终实现企业利益最大化。
3、汽车零部件企业产品开发成本控制方法
3.1、设计阶段的成本控制
只有在设计阶段控制成本，才能为产品开发的源头成本控制和后续成本控制打下坚实的基础。因此，企业应在设计阶段探索产品开发的流程、方案和市场价值，利用并行工程降低成本。
首先，企业应让工艺技术人员充分参与设计过程，优化设计方案，从而降低成本。
其次，企业要多角度考虑，激发技术人员的积极性，不断提高工作水平，减少机器和材料的磨损，从而增加成本。
再次，企业需要采用新的技术思路来优化和控制产品开发计划的成本，为产品开发的后续成本控制打下坚实的基础。
最后，企业要从产品市场价值的角度来控制产品开发成本。通过与竞争对手建立价值链，设定成本控制目标，维护和提高产品开发和设计计划的可行性。产品竞争力。
3.2、原材料采购成本控制
从原材料采购形式来看，有委托采购（通过委托方的渠道优势降低成本）和联合采购。一般情况下，汽车零部件企业的采购部门控制着45%左右的销售额。因此，加强原材料采购中的成本控制，对增加产品开发成本可以起到决定性的作用。其次，企业应借助信息论和控制论[4]等手段加强财务部门与采购部门的沟通，降低采购过程中的各项成本；一是企业应进一步提高采购部的工作效率和质量，确保采购部重点关注原材料质量、交货周期等，防止原材料更换、重新设计发展计划等。由于交货周期短；比较分析，通过自己的专业经验选择最合适的原材料；首先，采购部门一般与供应商保持良好的合作关系，但采购部门必须善于利用“关系特征”来突破供应商之间的关系。竞争刺激供应商提高供应价格；首先，要保证产品有更广阔的市场，就要保证原材料的充足。这就要求采购部门在原材料采购过程中充分考虑原材料的走势和趋势，对原材料的供应情况做出准确合理的预测，防止因原材料短缺给企业造成经济损失。
3.3、生产过程中的成本控制
生产阶段的成本控制必须以企业良好的管理水平为基础。为此，企业必须不断加强管理，积极寻求新的成本控制方式，做到事前防控、事后调整，最终在产品设计、开发等环节增加成本。同时，在生产阶段，企业可以通过资源重组，提高资源利用效率，不断优化生产过程，控制产品开发成本。
4、加强整车零部件企业产品开发成本控制的有效对策
4.1、完善成本控制体系
一个好的成本控制体系可以有效提高企业研发成本控制的效率和质量。在整车零部件企业的产品开发成本控制体系中，员工起着举足轻重的作用。为此，企业应以自身发展现状和产品开发需求为出发点，坚持“以人为本”的原则[5]，建立既定的员工激励机制和奖惩机制，调动主观能动性员工，并从根本上减少产品开发。成本。同时，企业要强化员工的“研发成本”观念，借助并行工程法、信息论法和控制法，不断建立成本控制体系，吸引员工投资产品开发工作和产品开发成本控制工作，最终实现企业产品。开发成本控制的最佳效果。
推动建立全面预算管理制度。在产品开发初期，根据新产品开发过程的难度和创新程度，结合投入的人力、材料、研发周期、车辆要求等，估算开发阶段的成本。根据整车年销量预测，规划产品全生命周期产值。根据公司同类产品的销售价格和公司的定价策略，预测总销售价格。结合产品的生产过程和标准的物料清单，预测产品成本。从产品开发前期确定成本目标，实时跟踪成本情况，特别是产品开发阶段预算外成本的发生情况，及时采取措施，确保公司目标成本，实现目标效益。
4.2、使用环保材料会增加成本
汽车零部件原材料的主要来源是钢材，但近年来钢材价格不断下滑，对汽车零部件企业产品开发成本的控制造成不利影响。我国塑料基复合材料、铝合金材料、镁合金材料等环保材料资源相对丰富，价格低廉，能表现出良好的耐腐蚀性、重量轻、比强度高等特点。因此，汽车零部件企业可以通过应用这种环保材料来达到降低成本的目的。同时，这种环保材料在加工过程中可以做到少铣削甚至不铣削一次成型，既节省了加工时间，又增加了相关成本。此外，在产品开发设计阶段，企业应遵循“品质优良、性能稳定、绿色环保”的原则[6]，分析原材料的使用、回收利用等环节，充分考虑影响原材料和新开发产品对生态环境和企业发展的影响。在此过程中，相关技术人员要大力实施红色设计，从经济性能、技术性能、环境影响等多方面进行原材料选择，在有效控制原材料成本的同时，找到成本控制的新视角。
4.3、控制生产性采购成本
生产采购包括原材料和外购件两部分。对于这两部分，企业需要通过控制、订货、验证等环节进行成本控制[7]。二是企业计划保障部门通过QAD系统对原材料和外购件的数量进行检测和控制，根据订单数量向供应商下达采购订单。一般情况下，采购价格已在当年采购计划和预算中确定，并经有关部门批准；一是供应商收到订单后，及时将货物交付给企业，企业收到货后必须收货。尽快将质检结果记录在仓单上；一、采购人需及时将供应商出具的采购单据上交财务部，财务部相关工作人员核对采购订单、采购单据等资料。 一、材料会计记录QAD系统中最终确认的数据，并对商品进行详细标记，保证数据信息的可追溯性。
4.4、运费和价格的成本控制
首先，整车零部件企业涉及的运输方式有两种：一种是供应商运输形式；另一种是货运形式[8]。为有效节约供应商的运输成本，企业可以采取分运和联运相结合的方式，从而产生运输的经济效应。同时，企业应根据自身产品品种、需求等信息整合运输资源，通过第三方货运方式提高企业货运服务质量，降低运输成本。
其次，汽车零部件企业所涉及的价格包括产品销售价格、内部投标价格等。企业要想通过优化价格体系来控制产品开发成本，就必须实现价格的公开可控。企业应立即从发展目标出发，将成本量化指标纳入商业计划，在产品开发设计方案中考虑价格问题，从而增加成本。
5、结论
汽车零部件行业是一个技术密度高的行业，自主创新和研发日益成为汽车零部件企业生存和发展的核心。为了增强企业的市场竞争力，促进企业的可持续发展，企业必须通过不断建立成本控制体系和应用环保材料来控制产品开发成本。
参考文献
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